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국제

헤일리 UN대사, "북한, 지속적으로 압박 받을 것" 경고

중국, 북한에 추가도발 자제시키며 '북한 지키기' 행보


[시사뉴스 원성훈 기자] 유엔 안보리가 한국 시간 12일 오전 7시 경에 북한에 대한 새로운 제재 결의안을 만장일치로 채택한 가운데, 북한의 새로운 도발이 예상되고 있다.


이번 유엔의 대북제재 결의안에는 당초 미국이 만든 초안에 포함되어 있던 북한에 대한 원유 수출을 전면 금지·김정은 조선 노동당 위원장의 자산 동결은 제외됐고, 북한에 대한 연간 원유 수출량은 과거 1년분에 상당하는 금액을 상한으로 사실상 현상이 유지되는 내용으로 수정됐다.


한편, 북한이 섬유 제품을 수출하거나 각국이 북한 노동자들에게 새로운 취업 허가를 내주는 것을 금지하는 등 제재 대상은 확대됐다.


일본 NHK보도에 따르면, 결의를 주도한 미국의 헤일리 유엔 대사는 "북한은 돌이킬 수없는 단계에 도달하지는 않았다. 만약 핵개발을 중단하기로 동의한다면 국가의 미래를 되돌릴 수 있다. 한편으로 위험한 길로 계속 나간다면 지속적으로 압박을 받을 것이다. 선택은 북한에게 달렸다"고 말한 것으로 전해졌다.


NHK는 헤일리 대사가 "북한에게 핵과 미사일 개발의 단념을 압박한 것"이라고 부연했다.


또한 일본의 벳쇼 유엔 대사도 "북한이 평화와 안전을 원한다면 한반도의 비핵화에 대한 구체적인 방법을 행동으로 보여야만 할 것"이라며 북한에 대해 구체적인 조치를 취할 것을 촉구했다고 보도했다.


중국은  "각국은 냉정함을 유지해야 한다"는 반응

새로운 제재 결의 채택을 받고나서 연설한 중국 劉結 一 대사는 모두발언에서 "북한의 6차 핵실험을 강렬하게 비난한다"면서도 "중국은 한반도의 비핵화는 대화와 협상을 통해 실현해야만 한다는 입장을 견지하고있다"고 언급했다고 NHK는 밝혔다.


그러면서 그는 "최근 한반도 정세는 복잡하고 민감하고 각국은 긴장을 고조시키는 발언이나 행동을 피해 냉정을 유지해야만 한다"는 등 지금까지의 주장을 되풀이했다고 전했다.


또한 미국에 대해 劉 대사는 "북한 체제의 교체나 정권 붕괴를 요구하지 말고 한반도의 통일을 서두르지 말며 군대가 군사 분계선을 넘는 일이 있어서는 안된다"며 견제했다고 보도했다.


또한 (중국이) 북한에 대해서는 "안보리 결의를 준수하고 핵 · 미사일 개발을 이 이상 진전시키지 않도록 요구하는 동시에 미국과 한국 등에 대해서는 정세를 더욱 복잡하게하는 행동을 취하지 않도록 촉구했다"고 했다.


중국의 입장은 북한에 대해 더 이상의 도발은 자제시키면서도 미국에 대해선 북한 체제의 교체나 북한 정권 붕괴를 도모하지 말 것과 북한에 대한 선제공격을 감행하지 말 것을 촉구한 것으로 요약된다.


일본은 '안보리 결의 채택 환영'하며 '각국에 안보리 결의 준수' 촉구

일본의 칸 관방장관은 각료회의 후 기자회견에서 "핵실험 후 1주일 남짓이라는 짧은 기간에 북한에 대한 훨씬 엄격한 제재 조치를 부과해, 매우 강력한 안보리 결의가 만장일치로 채택된 것을 환영한다"고 언급했다.


고노 일본 외상도 이날 담화를 통해 "미국을 비롯해 관련국들과 긴밀히 협조하면서 모든 유엔 회원국들에 대해 새로운 안보리 결의를 포함한 관련 결의의 엄격한 전면적인 이행하도록 할 것"이라고 말했다.






건설업계 "SOC예산, 올해 수준인 20조원 유지해달라"
[시사뉴스 김수정 기자] 대한건설협회가 건설업계의 사활이 걸린 'SOC 예산 정상화'를 위해 적극적인 움직임을 보이고 있다. 지난 1일 정부가 SOC 인프라 예산을 올해보다 20%나 대폭 삭감한 17조7000억원으로 확정하고 국회에 제출함에 따라 건설업계는 비상이 걸린 상태다. 이에 대한건설협회는 12일 서울 중구 프레스센터에서 대한전문건설협회, 한국주택협회, 대한주택건설협회, 대한기계설비건설협회 등 5개 기관 공동으로 SOC 인프라 구축의 필요성에 대한 국민 공감대 형성을 위해 긴급 기자회견을 개최했다. 이날 기자회견에는 유 회장을 비롯해 백종윤 대한기계설비건설협회 회장 등 유관단체장을 포함한 30여명의 건설관련 인사들이 참석했다. 앞서 협회는 지난 6일 'SOC 인프라 예산 확대' 건의서를 국회 5당 정책위의장, 국회 국토교통위원회, 기획재정위원회, 예산결산특별위원회, 기획재정부, 국토교통부 등 유관기관에 직접 제출한 적이 있다. 이날 회견에서도 협회는 정부와 국회, 국민들에게 SOC의 지속적인 투자의 중요성과 필요성을 강조했다. 유주현 대한건설협회 회장은 "SOC의 지속적인 투자를 통해 축적된 기술은 해외건설시장에서 우리기업이 무한경쟁에서 살아남을 수


[책과사람] 고층건물은 왜 회전문일까?
[시사뉴스 정춘옥 기자] 오늘날 도시가 제대로 작동하는 것은 곳곳에 자리 잡은 과학 테크놀로지와 엔지니어링 덕분이다. 과연 어떻게 가능한 걸까? 저자 로라 윙클리스는 수많은 자료와 해박한 지식을 바탕으로 도시를 움직이는 고층건물 전기 상하수도 도로자동차 철도시스템 네트워크 등의 7가지 요소에 대해 탐색해나간다. 과학이 어떻게 도시를 작동시키는가 오래전 도시는 사람들에게 먹을 물과 식량을 제공하는 물길을 따라 형성됐다. 거기엔 전기도 없었고, 틀기만 하면 콸콸 쏟아지는 수돗물 대신 땅을 파 물을 길어 올려야 하는 우물이 있었으며, 말이나 마차 같은 탈것이 귀해서 아무나 사용할 수 없었다. 고대 로마 같은 특별한 곳을 제외하면 도로가 발달하지도 않았다. 하지만 우리가 살고 있는 오늘날 도시는 어떤가. 20~30층 아파트는 주변에 흔하고 100층 넘는 초고층 빌딩도 이미 세계에 10개가 넘는다. 가솔린 자동차가 세상에 나온 지 100년 조금 넘었을 뿐인데 화석연료가 아닌 수소연료전지로 움직이고 도로에서 자가 충전까지 하는 무인 자율주행차가 도로를 달릴 날도 그리 멀지 않았다. 수많은 자동차가 문제없이 질서정연하게 움직인다. 고속열차는 500km 거리를 2시간 만에



[특집ㅣ양평군] 김선교 군수 “양평은 살고 싶은 도시, 누구나 행복한 도시”
[시사뉴스 양평=강기호 기자] 빼곡하게 들어선 빌딩들, 답답한 도시의 일상을 벗어나 공기 좋고 물 좋은 곳에 터를 잡고 자연을 벗 삼아 여유롭게 사는 것은 이 시대 모든 직장인들의 로망이다. 이러한 로망을 반영한 ‘은퇴 후 살기 좋은 도시’가 최근 조사돼 발표됐다. 제주도와 강원도 속초시에 이어 경기도 양평군이 3위에 꼽혔다. 이어 강릉과 춘천, 원주와 여수, 용인과 파주, 천안 순으로 설문조사 결과가 발표됐다.이러한 평가와 함께 ‘누구나 살기 좋은 도시’, ‘모두가 함께 행복하고 건강한 도시’를 위해 노력하고 있는 양평의 모습을 재조명해본다. 천혜의 자연환경 사통팔달의 교통망은 보너스 답답한 도시를 벗어나 자연의 일상을 원하는 사람들에게 천혜의 자연환경은 필수다. 그 중에서도 배산임수(背山臨 水)의 입지는 주거 지역으로서 최고로 손꼽히며 양평에서는 듬직한 용문산을 등지고, 수려한 남한강을 조망할 수 있다는 강점이 있다. 이와 함께 서울과 강원도를 잇는 제2영동고속도로와 충청 이남의 내륙지방을 연결하는 중부내륙고속도로도 쾌적한 주거여건 조성에 한 몫하고 있다. 문산에서 서울을 거쳐 지평에 이르는 경의중앙선도 주민의 교통복지 실현에 기여하고 있으며, 지난해 발