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2017.12.22 (금)

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경제

대림C&S, 새만금 남북도로 강교 공급…577억 규모

[시사뉴스 김수정 기자] 대림씨엔에스(대림C&S)가 새만금 남북도로를 짓는데 필요한 강교 공급권을 획득했다.

대림C&S는 새만금 남북도로 건설공사 1단계 3공구 사업의 강교 공급계약을 체결했다고 22일 공시했다. 대림C&S는 대림그룹 계열사 중 하나로 건설 기초재와 스틸 기자재를 생산·공급하는 업체다.

이번 계약금액은 577억원이다. 이는 지난해 전체 매출액의 20.3%에 달하는 규모다. 강교부문 매출액으로는 58.2% 수준이다. 

발주처는 새만금개발청이다. 대림C&S는 강교 제작 및 설치공사를 진행하게 된다. 

이번 수주는 그동안 정체됐던 새만금지구 개발이 새 정부 들어 속도를 내고 있다는 점에서 의미가 크다. 

새만금개발청은 내년 예산으로 전년 대비 84.1% 증가한 2233억원을 확보했다고 밝혔다. 국토교통부와 해양수산부 등 관계 부처에서 수행하는 새만금 사업 총 예산도 25.2% 증액한 8198억원이 편성됐다. 

앞으로 새만금 지구의 동서, 남북간 도로 건설 등 인프라가 기반시설 구축과 함께 동시에 진행된다. 앞으로 산업단지를 비롯 관광과 레저 및 주거단지 등에 대규모 투자가 예상된다.

대림C&S는 새만금 개발과 관련 강교 스틸은 물론 콘크리트 파일부문 수혜도 클 것으로 보고있다. 새만금 지구는 매립지라는 특성상 지반 강화를 위해 콘크리트 파일의 수요가 많기 때문이다. 

㈜새만금해상풍력발전이 추진 중인 해상풍력단지 건설사업이 추후 진행되면 풍력타워와 풍력자켓 등 관련 기자재 수주도 기대된다. 특히 대림C&S는 새만금 지구와 맞닿아있는 군산산업단지에 공장을 보유하고 있다. 

대림C&S 관계자는 "이번 수주로 스틸사업 부문의 수주잔고가 2년치 일감을 상회하는 2000억원 이상을 확보하게 됐다"며 "현재 도로건설 등 인프라 구축 단계이지만 향후 후속사업이 진행되면 추가 수주도 가능할 것"으로 기대했다.




[속보] 국민의당, '통합'위한 전당원투표 안건 가결
[시사뉴스 원성훈 기자] 21일 국회에서 열린 국민의당 당무위원회에서 바른정당과의 통합을 위한 전당원투표 안건이 가결됐다. 회의장은 입장할때부터 삼엄한 통제속에서 선별적으로 입장이 허용됐다.안철수 당대표가 회의장으로 입장하는 순간, 그의 지지자들이 '안철수'를 연호하며 환영했다. 안 대표는 이날 단상에 서서 “투표결과를 부정하면 당원을 부정하는 것”이라며 "국민의당이 과거에 이미 치렀던 당대표 선거 등에서 검증된 방법인 K보팅으로 25만 당원을 대상으로 실시해 연내에 그 결과를 발표할 것”이라고 밝혔다. 반면, 통합반대파들은 당헌.당규를 내세우며 회의가 비공개로 진행되는 것을 회의장 앞과 회의장 내부에서 비난했다. 그러자 통합찬성파중 한명은 "공개로 함이 원칙이지만, 의장이 필요하다고 인정할 시 비공개로 할 수 있다"고 맞섰다. 회의 도중에 잠시 회의장 바깥으로 나온 최경환 의원은 기자들과의 만남에서 "안철수 대표에게 의장으로서 사회를 보면서 표결에 참여하는 것은 (그 자체로) 제척사유가 아니냐"고 묻자 "안 대표 본인은 표결에 참여하지 않겠다고 답했다"고 말했다. 이어 잠시 후 권은희 의원이 상당히 경직된 얼굴로 회의장 바깥으로 빠져 나와서 어디론가 갔다.


[르포 ] "세무사법 개정안은 국민 조세서비스 선택권 박탈행위"
[시사뉴스 이동훈 기자] "현행 변호사 제도에 반하는 법안 상정 반대한다" 전국 변호사들이 뿔났다. 변호사의 세무사 자격 자동취득 조항을 삭제하는 내용의 세무사법 개정안이 국회 본회의에 상정된 데 따른 것이다. 국회는 지난 8일 본회의를 열고 재석 247명중 찬성 215표, 반대 9표 기권 23표로 이 같은 내용의 '세무사법 개정안'을 가결했었다. 이에 대한변호사협회는 22일 서울 서초동 정곡빌딩 남관 앞(법원 삼거리)에서 '세무사법 개정 규탄 및 법조유사직역 정비 촉구대회'를 열고, 세무사법 개정안의 폐기를 요구하게 됐다. 이장희 사무총장의 사회 진행된 이날 시위는 김현 협회장의 개회사를 시작으로, 박기태 수석부협회장의 성명서 낭독, 구호제창, 자유발언, 가두 행진 순으로 이어졌다. 김현 대한변호사협회장은 "개정 세무사법으로 인해 법치주의와 인권 옹호의 보루인 변호사 제도의 근간을 훼손됐다"며 "이는 국민의 조세 서비스 선택권을 박탈하는 행위"라고 비판했다. 박기태 부회장도 "국회와 정부는 세무사법을 이용해 변호사와 법조 인접 지역들의 무한 전쟁을 부추기고 있다"며 "결국 이는 법조직역의 동반 몰락을 초래하고 대한민국 법률 서비스 시장의 대혼란으로 이어지

[책과사람] 가족이라는 이름의 폭력
[시사뉴스 정춘옥 기자] 교육부와 통계청의 발표에 의하면 2016년 사교육비는 역대 최고였고 같은 기간 출생아 수는 역대 최저였다. 동시에 302명의 갓난아기가 버려졌고, 334명의 아이들은 해외로 입양 보내졌다. 아동학대로 숨진 아이들은 한 달 평균 3명이었다. 한국 남성이 집에서 자녀와 함께 보낸 시간은 하루 평균 6분이었고, 육아휴직을 한 여성의 43%가 복직 1년 안에 사표를 냈다. 저자 김희경은 이 모든 사회적 문제를 연결하는 단어로 ‘가족’을 꼽는다. ‘가족이니까 괜찮다’는 가치관 저자는 모든 종류의 체벌을 없애자는 캠페인을 제안해왔다. 부모의 체벌을 ‘사랑의 매’로 여기는 경향이 강했기 때문이다. 국가인권위원회의 ‘2016년 국민 인권의식조사’에 따르면 한국인의 절반가량은 아동, 청소년을 체벌해도 된다고 생각한다. 체벌은 평범한 ‘정상가족’에서, 학대는 특별히 문제가 있는 ‘비정상가족’에서 일어나는 일로 생각하는 것이다. 하지만 아동보호전문기관의 상담원들은 처음부터 아이에게 해를 입힐 ‘의도’로 시작된 학대는 없다고 말한다. 어른을 때리면 폭행죄로 처벌받지만 가족 안에서 이루어진 체벌은 왜 괜찮다고 용인되는 것일까? 저자는 이 같은 생각이 자녀를

[칼럼] “역사 바로세우기, 지금이 시작이다”
[칼럼니스트 혜명화] 박근혜 전 대통령이 국정교과서 지정으로 한동안 물의를 일으킨 것을 온 국민이 알게 되고 그럼에도 기어코 국정교과서를 만들어 일선 학교에 강제로 떠맡기듯 했지만 전국에서 2곳만이 채택했다가 네티즌과 민원으로 항의를 받고 국정교과서는 폐기 되었다. 그것이 계기가 되었는지 일반 국민들의 역사의식 또한 그 어느 때보다 높다. 하지만 불과 몇 년 전만 해도 일제 식민 사관의 왜곡된 역사와 중국의 동북 공정으로 인하여 우리 역사 학계는 사실성에 근거한 역사가 아닌 조작된 역사를 배울 수밖에 없었고 그 왜곡된 역사가 사실인양 인정 아닌 인정 속에 살아왔다. 상고사, 고대사, 근현대사 어디부터서라고 할 수 없을 만큼 우리 역사는 난도질과 도륙을 당해 왔다. 이미 서적과 유물은 우리의 것이 아닌 채로 미국, 영국, 일본, 러시아, 중국 등 사방으로 흩어졌다. 일제가 불태운 서적만도 헤아릴 수가 없다. 우리에게 식민지를 겪게 했던 일본과 식민학자들이 만들어 놓은 허구의 역사에 길들여지고 그게 사실인양 학습되고 의식되어 왔다. 나는 역사를 전공한 사람은 아니다. 다만, 조금 일찍 지금까지 알았던 역사가 잘못 되었다는 것을 일찍 깨달았을 뿐이다. 처음에 어떤

[특집ㅣ양평군] 김선교 군수 “양평은 살고 싶은 도시, 누구나 행복한 도시”
[시사뉴스 양평=강기호 기자] 빼곡하게 들어선 빌딩들, 답답한 도시의 일상을 벗어나 공기 좋고 물 좋은 곳에 터를 잡고 자연을 벗 삼아 여유롭게 사는 것은 이 시대 모든 직장인들의 로망이다. 이러한 로망을 반영한 ‘은퇴 후 살기 좋은 도시’가 최근 조사돼 발표됐다. 제주도와 강원도 속초시에 이어 경기도 양평군이 3위에 꼽혔다. 이어 강릉과 춘천, 원주와 여수, 용인과 파주, 천안 순으로 설문조사 결과가 발표됐다.이러한 평가와 함께 ‘누구나 살기 좋은 도시’, ‘모두가 함께 행복하고 건강한 도시’를 위해 노력하고 있는 양평의 모습을 재조명해본다. 천혜의 자연환경 사통팔달의 교통망은 보너스 답답한 도시를 벗어나 자연의 일상을 원하는 사람들에게 천혜의 자연환경은 필수다. 그 중에서도 배산임수(背山臨 水)의 입지는 주거 지역으로서 최고로 손꼽히며 양평에서는 듬직한 용문산을 등지고, 수려한 남한강을 조망할 수 있다는 강점이 있다. 이와 함께 서울과 강원도를 잇는 제2영동고속도로와 충청 이남의 내륙지방을 연결하는 중부내륙고속도로도 쾌적한 주거여건 조성에 한 몫하고 있다. 문산에서 서울을 거쳐 지평에 이르는 경의중앙선도 주민의 교통복지 실현에 기여하고 있으며, 지난해 발