“연쇄적인 지역경제의 몰락과 대규모 실업사태와 도산을 막기 위해서는 모든 시민이 하나 되어 쌍용자동차 살리기에 적극 참여해야 합니다.”
전세계적인 금융위기로 대규모 개발사업의 지연 또는 투자위축으로 내수경기가 급속도로 경색되고 있고, 지역경제를 이끌고 있는 쌍용차가 위기를 맞는 등 평택지역에 악재가 잇따르면서 지역경제가 붕괴될 위기에 놓였다.
평택시는 현재 극심한 유동성 위기에 처한 쌍용차가 지난 9일 법정관리를 신청하자 자동차 산업에 대한 연쇄적 파장으로 협력업체 도산과 실업난 가중 등 심각한 도미노 현상이 발생해 지역경제가 파산 위기를 맞을 것 이라는 위기감이 고조되고 있다.
시에 따르면 쌍용차 직원은 모두 7000여명으로 이중 70%에 달하는 5000여명이 평택시에 거주하고 있고 이들의 가족과 250여개 협력·납품업체까지 포함하면 평택 인구의 15%에 해당하는 5만여명의 생계가 쌍용차와 직·간접적으로 연관되어 있는 것으로 밝혀졌다.
이미 지난 12월에는 쌍용차가 직원에 대한 임금을 지급하지 못하자 지역내 연말연시 특수가 사라졌고 쌍용차의 미래가 불투명해지면서 평택의 경제상황은 최악으로 치닫고 있다.
이러자 평택시와 지역정치권 및 시민연대는 지역경제의 20%이상의 파급력을 미치는 쌍용자동차가 무너질 경우 지역경제가 한 순간에 붕괴될 수 도 있다는 우려에 쌍용차 살리기에 시민들의 동참을 유도 하는 등 팔을 걷어붙이고 나섰다.
이에 평택시는 대책마련을 위해 국·소장들이 참석한 가운데 법정관리에 들어간 쌍용차 비상대책회의를 열어 방안을 논의하고 ‘비상경제 36524 대책 본부’를 운영해 쌍용자동차의 회생은 물론 금융위기로 인해 어려워진 평택시 전반의 경제를 살리겠다고 밝혔다.
특히 평택시는 쌍용차 살리기에 시민과 사회단체들의 참여와 당부를 담은 시장 서한문을 발송해 관용차량 구매시 쌍용차의 우선 구매를 유도하는 등 이같은 범시민적 운동을 도내 타 시·군으로도 확대하기로 했다.
평택참여자치시민연대 이은우 공동대표은 성명을 통해 “쌍용차의 정상화를 위해서는 무엇보다 정부의 의지와 지원, 대책이 최우선적으로 중요하다”며 “지역민들의 공감을 형성하기 위해서는 쌍용차 노동조합도 강경한 투쟁위주에서 성찰과 자성의 자세로 뼈를 깎는 고통을 감내 해야 한다”고 전했다.
이에 한나라당 원유철 국회의원(평택시, 갑)은 “국가경제에 막대한 손실을 초래할 수 있는 쌍용차의 파산을 막기 위해 정부의 지원과 노력을 아끼지 않겠다”며 “평택시와 경기도는 쌍용차 대책 T/F팀을 구성, 지원 대책을 마련 중에 있으며 이제는 40만 평택시민이 ‘쌍용차 살리기 범시민 대책협의회’를 구성해 전 시민적 차원에서 쌍용차 살리기 운동에 나서야 한다”고 말했다.
한편 송명호 평택시장은 “쌍용차는 평택시의 최대기업으로 고용과 생산유발효과에서 지역경제에 미치는 파급효과가 매우 커 조속한 정상화를 통해 쌍용차 직원들이 용기와 희망을 갖고 열심히 일할 수 있도록 정부와의 긴밀한 협조로 지역경제 회생을 위한 쌍용차 살리기에 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.