'인터배터리 2026' 개최, 글로벌 기업 대거 참여 '초격차 기술' 경쟁

2026.03.12 14:08:17

총 14개국 667개 社 참여, 배터리 기술 공유 및 글로벌 협력의 장 마련
삼성SDI, 인터배터리서 '휴머노이드 로봇 전용 배터리' 최초 공개
삼성SDI, AI 기반 ESS용 화재예방 소프트웨어 'SBI' 공개
LS 7개사, 신사업 기술 공개
SK넥실리스, 차세대 동박 기술 공개
고려아연, '자원안보 전초기지' 인터배터리 참가

[시사뉴스 홍경의 기자] 올해 14번째를 맞이하는 국제 배터리 전시회 '인터배터리 2026'가 11일부터 개최됐다.

 

산업통상부 주관으로 오는 13일까지 진행되는 이번행사는 인터배터리 2026 국내 최대 규모의 배터리 산업 전문 전시회이다. 이번 행사는 우리 배터리 3사를 비롯해 소재·부품·장비 기업 등 배터리 전 밸류체인에 걸친 667개 국내외 기업들이 총 출동하여 최신 배터리 제품과 기술 성과를 선보인다.

 

이번 전시는 급성장한 Mobile 소형시장에서부터 에너지, 자동차산업 및 ESS와 EV 중대형시장까지 배터리 관련 다양한 신제품 및 기술들을 한 자리에서 만나볼 수 있다. 배터리를 단순한 에너지 저장 기술이 아닌 미래 산업을 선도하는 전략적 인프라로 재정의하는 세계 최고의 배터리 비즈니스 플랫폼이다.
 

인터배터리 2026은 배터리 산업이 직면한 전환과 혁신의 흐름 속에서 글로벌 확장의 비전을 제시한다. 올해는 미국, 호주, 캐나다, 독일, 중국, 일본, 네덜란드 등 14개국의 정부·연구소·기업들이 참여해 글로벌 협력과 교류의 장을 마련함으로써 국제 전시회로서의 위상을 더욱 공고히 할 예정이다..

이번 행사는 정책 강화, 공급망 재편, 안전성 요구 등 당면한 도전을 넘어, UAM·전기선박·로봇·AI를 포함한 차세대 응용산업으로의 확장을 이끌며 지속 가능한 성장 패러다임을 만들어 단순한 전시회를 넘어 글로벌 배터리 산업의 최전선에서 혁신을 이끌고 있다.

방산 분야 등의 한-미 배터리 기술 협력 방안을 비롯해 한-독 배터리 연구원들 간의 비즈니스 네트워킹, 호주와의 핵심광물 관련 공급망 협력 방안 등의 논의도 진행된다.

아울러 이번 인터배터리에서는 배터리 산업이 직면한 전기차 수요 둔화 등 단기적 시장 환경 변화에 대응한 업계의 ESS 사업 확대 전략과 관련 기술개발 동향이 공유된다. 이와함께 최근 미국의 관세 정책, 유럽연합(EU)의 배터리 규정 등 글로벌 통상·환경 규제 변화에 대응하기 위한 시장 전략도 주요 논의 주제로 다뤄진다.

미래 전략과 관련해선 산업의 판도를 바꿀 전고체 및 소듐 배터리, 실리콘 음극재 등 차세대 기술전략과 함께, 열폭주 대응, 구조설계, 소재 혁신 등 안전성 강화를 위한 핵심 기술방향도 제시된다.

 

이번 전시에 삼성SDI가 참가해 휴머노이드 로봇 등 피지컬 인공지능(AI)용으로 개발 중인 파우치형 전고체 배터리 샘플을 처음 공개한다. 또 에너지저장장치(ESS)용 배터리 솔루션을 비롯해 AI 시대의 핵심 인프라 분야 경쟁력을 선보인다.

삼성SDI는 이번 인터배터리에서 'AI의 상상, 배터리가 현실로'라는 주제를 내걸고 최신 기술력을 대거 전시한다. 대표적으로 내년 하반기 양산을 목표로 개발 중인 전고체 배터리 기술력을 소개한다. 이 외에도 삼성SDI는 ESS 통합 솔루션인 삼성배터리박스(SBB)의 풀 라인업 등을 선보인다.

 

삼성SDI는 이번 전시를 통해 ESS용 화재 예방 소프트웨어인 '삼성 배터리 인텔리전스(SBI)'를 최초로 공개한다.
SBI는 인공지능(AI)을 기반으로 배터리의 상태, 이상 징후 등 전반적인 배터리 '건강(Health)'을 진단하고, 문제 발생 가능성을 사전에 탐지 및 예측하는 최첨단 프로그램이다.

SBI는 삼성SDI가 국내외 1400개 이상의 ESS 사이트를 실시간 모니터링하며 축적해 온 방대한 양의 데이터를 학습하고, 독자적인 알고리즘으로 배터리 수명, 출력 등을 정밀 분석하는 기술이다.


포스코퓨처엠도 이번 전시에 참가해 미래 산업을 겨냥한 차세대 양·음극재 기술과 공급망 경쟁력을 선보인다.
포스코퓨처엠은 451㎡(약 136평) 공간에 5개 존으로 전시 부스를 구성하고, 자율주행 전기차(EV), 에너지저장장치(ESS), 휴머노이드(인간형) 로봇 등 다양한 기기들이 요구하는 특성에 맞춘 혁신 소재 설루션을 전면에 내세웠다.

 

자율주행 EV 존에서는 니켈 함량을 95% 이상으로 높인 울트라 하이니켈 양극재를 전면에 내세운다. 에너지 밀도를 극대화해 주행거리 향상과 출력 성능 개선을 동시에 겨냥한 제품이다. 차세대 시장 선점을 위해 미국 전고체 배터리 기업 팩토리얼 등 혁신기업들과 공동으로 연구·개발 중인 오픈 이노베이션 현황도 공개한다.

 

LS일렉트릭과 LS MnM 등 LS그룹 주요 계열사 7곳이 이번 전시에 참가해 미래 사업 기술을 선보인다.
 
LS일렉트릭은 6개 계열사들과 공동으로 45개 부스 규모의 전시장을 마련하고 ▲에너지저장장치(ESS) ▲직류(DC) 솔루션 ▲데이터센터 ▲미래 소재 ▲전기차(EV) ▲스마트팩토리 등 6개 테마의 차별화된 솔루션과 기술 역량을 강조한다. 이 중 차세대 에너지저장장치(ESS)와 직류 패키지 솔루션 등 전략 신제품이 전면 배치된다.

 

이번 행사에 참여한 dSPACE 코리아는 올해 역대 최대 규모의 부스를 마련해 ‘Bring e-mobility to the road’를 주제로 충전, 배터리, DC/DC 컨버터, 모델, 인버터, 모터 등 6개 존으로 전시 부스를 구성했다.

 

이번 전시회에서 dSPACE 코리아는 전기차 충전 기술을 시험하기 위해 신호(Signal) 레벨과 전력(Power) 레벨 2가지 수준에서 검증 가능한 방법을 소개했다. 신호 레벨의 충전 검증 솔루션은 전기차 및 충전소 간의 네트워크를 에뮬레이션해 다양한 통신 프로토콜에 대해 검증 가능하며, 부스에서는 ISO 15118, DIN 통신 시뮬레이션 데모를 시연했다.

 

이번 전시회에서 실제 전기차(GV60)와 충전소를 모사하는 HIL(Hardware-in-the-loop) 장비를 직접 연결해 실제 양산 차량과의 PLC, V2G, SLAC 통신 등 전기차의 실제 고전압 충전 프로세스를 구현해 선보였다.

 

LG에너지솔루션도 미래 에너지 산업을 선도할 차세대 혁신 배터리 솔루션을 선보인다.

 

전시 주제는 ‘Original Innovator, Creating the Future of Energy’ (에너지의 미래를 만들어가는 혁신 선도기업)’이며 올해 참가 기업 중 가장 큰 규모인 540m²(약 163평)가량의 전시장을 마련해 혁신 배터리 솔루션을 총망라했다. 특히 전기차(EV) 뿐 아니라 ESS, 로봇 등 다양한 산업군으로 배터리 산업의 성장 동력을 확대하고, 고객 요구에 최적화된 미래 에너지를 선도하는 ‘Original Innovator’의 면모를 선보인다.

 

LG에너지솔루션 관계자는 “30년 이상 축적된 배터리 원천 기술과 탄탄한 사업 포트폴리오를 바탕으로 다가올 미래 에너지 시대를 이끌어 가겠다는 LG에너지솔루션의 비전과 성장 가능성을 몸소 체험할 수 있는 전시가 될 것”이라고 말했다.

 

SKC의 이차전지용 동박사업 투자사 SK넥실리스도 이번 전시에 참가해 차세대 동박 기술과 제품 라인업을 공개한다.

SK넥실리스는 이번 전시에서 '미래 제품과 인프라를 연결하는 기술적 허브'를 주제로 전방 산업 변화에 맞춰 발전해온 동박 기술을 한눈에 볼 수 있도록 전시관을 구성했다. '테크 존'에서는 이차전지용 표준 동박을 비롯해 고강도 제품, 차세대 원통형 배터리에 필요한 고연신 동박 등 다양한 제품을 소개한다. 건식 공정 대응 '고접합 동박', 전고체 배터리용 '내부식 집전체', 리튬 메탈 배터리용 집전체 등이 전시한다.

 

이번 전시에서 SK온은 '코어 테크 존'을 통해 파우치 CTP, 파우치 통합 각형 팩, 대면적 냉각기술(LSC) CTP 등 패키지 3종과 CMP 패키지 1종을 공개한다.

‘파우치 CTP’는 모듈 단계를 생략하고 셀과 팩을 직접 통합해 에너지 밀도는 높이고 제조 원가는 낮춘 것이 특징이다. 열전이 차단 기술을 적용해 안전성을 강화했으며, 2027년 상업 생산을 목표로 올해 글로벌 파일럿 라인을 구축할 계획이다.

 

2022년부터 5년 연속 인터배터리에 참가하고 있는 고려아연은  이번 전시회에서는 이차전지 소재뿐 아니라 첨단∙방위산업 필수 소재인 전략광물까지 생산하는 '비철금속 세계 1위' 고려아연의 52년 기술력을 선보인다.

 

구체적으로 전시 부스를 △밸류체인 디오라마 △동박 △황산니켈·전구체 △전략광물 △미국 통합제련소 △52년 기술력 △회사소개 △히스토리&글로벌 네트워크 등 8개 Zone(존)으로 구성했다. 5미터 수준의 대형LED 스크린 9면에서는 회사소개 영상과 광물을 형상화한 패턴 영상을 선보이며 부스의 압도적인 규모감을 강조한다.

 

이번 행사에 글로벌 이차전지 소재 전문기업 엘앤에프도  참여하여 LFP 양극재 신제품과 함께 차별화된 기술 경쟁력 및 사업 비전을 공개한다. 이번 전시는 세계 최초 울트라 하이니켈 95% 양산 성과와 국내 최초 LFP 양극재 양산 역량을 기반으로 기술 선도성과 시장 대응력을 동시에 선보인다. 

 

Ultra High-Ni(울트라 하이니켈) NCM(A) 양극재와 Mid-Ni(미드니켈) 양극재, LFP 양극재를 중심으로 EV 프리미엄·볼륨 및 ESS 시장까지 폭넓게 대응하는 전략적 포트폴리오를 전면에 내세운다.

 

엘앤에프는 이번 전시회에서 차세대 Fe2O3 적용 공법(무전구체 LFP)과 자체 FP(인산철) 기술 개발 성과를 처음으로 공개한다.

 

인터배터리 2026 개막식에 참가한 문신학 차관은 배터리는 ‘첨단산업의 심장’이라고 강조하며, “전기차 시장 캐즘과 글로벌 통상 환경의 불확실성이라는 도전과 신수요 확대 및 공급망 재편 등 기회에 동시에 직면한 상황에서, K-배터리가 선도적 지위를 유지할 수 있도록 정부도 적극 지원하겠다”고 말했다.

 

이어 문 차관은 “ESS 시장 확대 및 배터리 리스제 도입 등 전방수요를 활성화하고, 국내 생산기반 강화를 위해 배터리 분야의 생산세액공제 도입을 추진하고, 핵심광물-소재-마더팩토리로 이어지는 배터리 삼각벨트 조성을 통해 글로벌 배터리 제조의 허브로 도약하겠다”고 포부를 밝혔다.

홍경의 tkhong1@hanmail.net
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