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경제

한국토요타, 리콜사태 기자회견 열어 '사과'

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토요타가 한국에서의 1만3천대 가량의 차량 리콜에 대해 정식으로 사과했다.
한국토요타자동차는 6일 웨스틴 조선호텔에서 기자회견을 열고 렉서스 및 토요타 차량의 제작결함 시정조치에 대한 사과표명 및 조치사항에 대해 발표했다.
이번 제작결함은 한국툐요타를 통해 판매된 렉서스 ES350의 구형 순정 바닥매트의 문제로, 매트를 바닥에 고정하지 않고 사용했을 경우 매트가 가속페달 주위에 놓이거나 밀려 올라간 상태에서 아주 드물게 바닥매트에 의해 가속페달이 고착될 수 있기 때문이라고 밝혔다.
시정조치 대상 차량은 지난 2005년 11월부터 2010년 1월까지 생산된 ES350 1만1천232대와 2009년 2월부터 2010년 1월까지 생산된 캠리 1천549대 및 캠리 하이브리드 203대 등 총 1만2천984대로, 해당 차량을 소유한 고객들은 2010년 4월 19일부터 렉서스 및 토요타의 공식 딜러 서비스 센터에서 무상으로 바닥매트 교환과 차량 바닥 및 가속 페달의 형상 변경 서비스를 받을 수 있다.
한편, 한국토요타자동차는 이러한 시정 조치와는 별도로 시정 조치 실시를 준비하는 동안, 고객의 안전을 확보하기 위해, 각 딜러의 영업사원들이 개별적으로 모든 고객에게 바닥 매트의 올바른 사용 방법에 대해 안내할 예정이다.
또한, 신속하고 편리한 고객서비스를 통해 고객 불편을 최소화하기 위해 '전용 서비스 스톨' 및 '전용 콜 센터' 등을 설치 운영한다는 방침임을 밝혔다. 이날 한국토요타의 나카바야시 히사오 사장은 "제품을 믿고 구입해 주신 고객 분들께 심려와 불편을 끼쳐 드린 점에 대해 진심으로 사과 드린다"면서 "향후 더욱 더 고객의 목소리를 경청하고 모든 문제에 고객의 눈높이를 최우선으로 하여 안전, 품질, 고객제일의 한국토요타가 되기 위해 노력할 것" 이라고 했다.

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여야 예산전쟁 시작..“법정기일 안에 반드시 처리”vs“건전재정과 지속가능한 성장 위해 끝까지 싸우겠다"
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【박성태 칼럼】 진짜 부동산 대책은 ‘가만 놔두는 것’이다
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