[시사뉴스 신형수 기자] 진접선(지하철4호선) 기공식이 10일 남양주시 진접읍 내각리 일원에서 개최되면서 남양주-서울 간 15분대 교통혁명의 힘찬 시작을 알렸다.
이 날 기공식에는 박기춘 국회 국토교통위원장, 서승환 국토교통부 장관, 강영일 한국철도시설공단 이사장, 우원식 국회의원, 이노근 국회의원, 이석우 남양주시장, 김성환 노원구청장을 비롯한 정관계 주요 인사와 남양주 시민 2,000여명이 참석해 성황리에 진행됐다.
알려진대로, 박 위원장은 지난 2007년 2월, 국회 내 ‘지하철 4호선 남양주시 진접·오남 유치를 위한 국회의원 모임’결성 주도를 시작으로 8년여에 걸친 각고의 노력과 열정을 기울여 온 끝에 조기착공이라는 당초 약속을 지켜냈다.
진접선은 오늘 조기착공을 시작으로 2020년 개통 예정이며, 서울시 노원구 상계동~경기도 남양주시 진접읍 구간으로 총사업비 1조3,322억원(본선 9,629억원-국가75%·지자체25%, 차량기지 3,693억원-전액 서울시 부담)이 투입되고 총 연장 14.786km에 이른다.
특히 진접선은 국가가 주도하는 최초의 광역철도사업으로 국가가 사업비 75%를 부담(지자체 25%)해 지자체의 재정 부담을 대폭 완화했으며, 공사를 턴키방식으로 진행하고 정부가 사업시행자로 나서 향후 빠른 사업 추진이 가능하다.
이번에 설치되는 정차역은 가칭 별내, 오남, 진접-경복대역 등 3개 역이며, 추후 수요 증가를 감안한 장래역(가칭 풍양역) 설치 계획까지 노선에 담았다. 진접선이 개통되면 남양주와 서울시 간 15분대로 연결되는 교통혁명이 시작 될 것으로 보인다.
한편 박 위원장은 사업의 원활한 진행을 위해 지난 새해 국가 예산안에 진접선 당초 정부안 750억원에서 50억원을 증액시켜 총800억원을 통과시키기도 했다.
박 위원장은 “지하철4호선 사업은 지역발전의 대명제를 완수하기 위한 가장 절실한 과제”라고 말하며 “오늘 착공하는 4호선은 남양주의 변화와 발전을 이끌 견인차 역할을 하게 될 것이라 확신한다”면서 “이제 다시 새롭게 시작한다는 각오로 개통하는 그 날 까지 더 힘차게 끝까지 뛰겠다”고 말했다.
