[시사뉴스 임택 기자]원화 강세 상황이 지속되면서 국내 수출기업들의 안색은 잿빛이다. 기업들은 앞으로도 환율 하락세가 장기될 것으로 보고 대응책 마련에 온 신경을 집중하고 있다.
2일 서울외환시장에서 원·달러환율은 전 거래일보다 2.5원 내린 1009.2원에 거래를 마쳤다. 원·달러 환율이 1010원 밑으로 떨어진 것은 글로벌 금융위기 이전인 2008년 7월 말 이후 6년 만이다. 이미 제조업의 원·달러 손익분기 환율 1052.3원(전경련 기준)에 크게 못 미치는 상황이 3개월여간 지속되며 기업들의 수익성을 갉아먹고 있다.
산업계는 최근의 환율 상황에 촉각을 곤두세우고 있다. 24시간 환율 모니터링 시스템을 가동하고 시장 동향에 예의주시하고 있는 상황.
삼성전자, LG전자 등 전자IT 업계는 달러화외에도 엔화, 유로화 등 다양한 통화결제 수단을 확보, 환율 영향을 최소화하는 데 주력하고 있다. 이를 통해 근본적인 환율 경쟁력을 강화하는 기회로 삼겠다는 포부다.
자동차 업계에서도 환율 방어에 전전긍긍하고 있다.
한국자동차산업연구원에 따르면 원달러 환율이 10원 하락하면 국내 자동차 산업의 매출액은 약 4200억원 감소하는 것으로 분석됐다. 현대·기아자동차는 이미 컨틴젼시플랜(비상경영계획)을 가동한 상태다. 특히 해외 시장에서 '제값 받기'를 통한 수익성을 끌어올리는 정공법을 통해 환율 문제 상황을 정면돌파한다는 계획이다.
철강, 조선 등 당장은 원달러 환율 하락의 피해가 크지 않은 업종이나 원달러 환율의 대표적인 수혜 업종인 항공업계도 환율 동향에 대해 예의 주시하고 있다.
산업계는 앞으로 환율 추가 하락 가능성에 대해서 염려하고 있다. 이 때문에 올해 사업계획을 재정비하고, 기업 체질 개선에 나서는 등 최근 상황에 대해 신중하게 대응하고 있다.
삼성그룹은 지난달 말 삼성전자를 시작으로 그룹 계열사들이 순차적으로 글로벌 전략회의를 시작했다. 해외지사장과 법인장, 임원 등이 모인 가운데 영업이익 분산방안, 하반기 출시제품 전략 점검, 해외시장 동향 및 투자 상황 등에 대해 집중 논의할 예정이다.
현대차그룹도 이달 경영전략회의를 열고 하반기 전략을 가다듬을 것으로 알려졌다. 특히 업계에 따르면 정몽구 회장 주재 아래 열리는 해외 법인장 회의에서 현대차그룹은 기아차가 추진 중인 멕시코공장 신설을 포함한 해외시장 전략을 재점검할 것으로 알려졌다.
LG그룹도 지난 달 3일부터 계열사별로 전략보고회를 열고 상반기 실적점검 및 하반기 전략 마련에 집중하고 있다. SK그룹도 오는 10월 말~11월 초 열리는 경영전략회의에서 내년도 경영화두와 큰 틀의 방향을 잡으며 하반기 상황을 함께 들여다 볼 것으로 보인다.
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