[시사뉴스 김도영 기자] 서울 지하철 5호선 김포 연장 사업의 성사 여부가 불투명한 가운데 인천 검단과 김포 시민단체들이 지자체간 지하철 5호선 노선 합의를 촉구하고 나섰다.
김포감정동주민총연합회와 인천검단신도시연합, 김포금빛누리시민연합회, 김포검단시민연대, 김포원도심총연합회, 인천불로대곡주민총연합회 등 6개 단체는 18일 오전 김포시청 본관 앞에서 이 같은 내용의 공동성명서를 발표했다.
이들 단체는 이날 성명서를 통해 5호선이 확정사업으로 신속 반영되기 위해 ▲국토교통부 대도시권광역교통위원회의 보다 적극적인 중재 역할 강화 ▲김포시와 인천시의 신속한 노선 합의 ▲서울지하철 5호선 김포검단 연장의 예비타당성 조사 면제 추진 등을 요구했다.
이들은 "‘서울지하철 5호선 김포·검단 연장‘이 확정 사업이 되기 위한 세 가지 조건 중 현재 남은 과제는 ‘김포시와 인천시의 노선 합의’"라며 "그러나 김포시의 2021년 11월경에 착수된 ’김포시 광역철도 타당성 조사 및 전략계획 수립 연구용역‘이 곧 종료될 예정인 가운데, 이와는 별도로 인천시는 2023년9월 종료를 목표로 ’서울지하철 5호선 검단·김포 연장 사전타당성조사 용역‘을 실시할 계획으로, 두 지자체는 평행선을 달리고 있다"고 주장했다.
그러면서 "대광위가 수도권을 비롯한 대도시권 광역교통 컨트롤타워 역할을 위해 출범했으나, 과연 본연의 임무를 충실히 이행해왔는지 강한 의구심을 품지 않을 수 없다. 지난 4년간 국토부 대광위에서는 지자체간 의견이 평행선을 달리는 상황 속에서 그저 두 지자체에게 합의만 종용했을 뿐 적극적이고 실질적으로 중재하지는 않았다"면서 "대광위가 광역교통 문제의 총괄 컨트롤타워로서 이제는 방관자적 입장이 아닌 제대로 된 실질적인 중재를 위해 총력을 다해야 한다""고 촉구했다.
또한 "국토부가 콤팩트시티와 5호선 연장에 대해 발표했지만, 약속한 시기에 5호선 연장이 진행될 수 있을 것인가에 강한 의구심을 품고 있다. 검단신도시, 김포한강신도시에 제대로 된 광역교통망이 구비 되지 않은 상황 속에서 더 이상의 고통을 시민들에게 강요하지 말아야 한다. 이를 신속하게 해결하기 위해 김포·검단의 선출직들은 5호선 연장이 약속된 시기에 개통될 수 있도록 정부에 예비타당성 조사 면제를 적극적으로 요구해야 할 것"이라고 강조했다.
서형배 김포검단시민연대 위원장은 "며칠 전 김포 골드라인은 관제실 화재로 또 한번 멈춰섰다. 두량의 꼬마열차는 개통 후 지금까지 50만 인구를 감당하기엔 너무나 벅차다"면서 "김포와 검단은 전국에서 가장 빠르게 인구가 증가하는 지역이다. 정부는 하루빨리 교통 불평등을 해결하기 위해 예타면제를 포함한 모든 방법을 동원해야 한다. 이는 즉 서울지하철 5호선 연장과 GTX-D의 빠른 착공과 개통이 해답"이라고 강조했다.
