민주통합당 문병호 의원(인천 부평갑)이 24일 “인천항 예산에 비해 지출규모적정성 안배가 미흡하다”고 지적했다.
문 의원은 이날 인천항을 찾아 항만공사의 비전과 주요 현안사업을 청취하는 자리에서 “인천항과 지하철을 연계시키는 방향이 마련되도록 하겠다”면서 이같이 주장했다.
문 의원은 “대규모 항만 배후단지 공사를 감안할 때 국가의 지원이 적극 담보되어야 할 것 같다”면ㅅ “관광과 관련 섬 생태계, 갯벌, 바닷가 체험 등의 자연적인 요소도 충분히 가미돼야 한다”고 주장했다.
문 의원은 “그간 인천항이 부산항, 광양항에 비해 차별대우와 홀대를 받아왔음”을 지적했다. 이어 “향후 대중교류의 관문이자 남북 교류의 거점이 될 인천항이 그에 합당한 대우를 받을 수 있도록 항만 배후주변의 지위와 위상을 높이겠다”고 언급했다.
이에 김춘선 IPA 사장은 “경인아라뱃길 배후단지도 터미널의 운영, 물동량 조정, 친수 공간 조성 등에 대해서는 IPA와의 합리적 역할 배분도 필요할 듯싶다”면서 “IPA 매출액 대비 대규모 사업으로 인해 중앙정부 차원에서의 대책이 너무 시급하다”고 주장했다.
마지막으로 문 의원은 내항 재개발 문제와 관련해 “항만으로서의 과거 기능보다는 부가가치가 높은 관광개발로 위상을 드높이면 좋겠다”며 “새롭게 지역주민들에게 친수공간을 보다 많이 조성해 상생의 해양생태계 문화거점을 만들어가길 바란다. 또한 중앙정부와 인천시도 장기 발전적인 마스터플랜을 입안해 구체적인 사업을 추진해 갔으면 하는 바람이다”고 제언했다.
