[시사뉴스 김승리 기자] 올해 들어 4대강 자전거도로 이용률이 반토막 이하로 감소했다.
국회 국토교통위원회 박수현 의원(새정치민주연합)이 14일 국토교통부로부터 제출받은 '자전거도로 이용률 현황'에 따르면, 4대강 자전거도로 이용자는 2012년 174만명에서, 2013년 380만명으로 늘었으나 올해 들어서는 126만명(9월30일)으로 큰 폭으로 하락했다.
수계별로 한강은 2013년 24만9546명에서 올해 31만5900명으로 다소 늘었으나, 영산강은 72만4201명에서 54만5696명으로 줄었다.
특히 금강과 낙동강은 각각 22만9521명에서 3만7523명, 263만5690명에서 36만2635명으로 대폭 감소했다.
박 의원은 4대강 자전거도로의 이용률이 크게 감소함으로써 '잘못된 사업'이 입증된 셈이라고 꼬집었다.
이명박 정부는 4대강 건설 당시 주변 경관과 지역문화를 결합하는 다목적 사업이라는 명분으로 총 1757㎞이르는 자전거길을 2496억원을 들여 완공했다.
박 의원은 "자전거도로 중 국비로 유지관리되는 금강과 낙동강 이용률이 급감하고 있다"며 "효율적인 유지관리와 이용률 제고를 위한 대책마련이 시급하다"고 말했다.
한편 4대강 자전거도로는 수자원공사가 지방자치단체에 관련 예산을 지원해 위탁관리하고 있다.
개통 이후 유지보수비용으로 62억4000억원을 사용했다. 한강과 영산강 수계의 유지보수비는 자체 예산을 투입하므로 제외된 금액이다.