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정치

윤 대통령, 바이든 만난 뒤 비공식 발언에 국힘 "없는 외교참사 만드나" 민주 "매 벌러 갔나"

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野 "尹 막말, 美행정부-의회 상의 두고 한 얘기"
與 "여든야든 현실 풀기 중요… 의원외교 제안"

 

[시사뉴스 홍경의 기자] 더불어민주당은 22일 윤석열 대통령이 조 바이든 미국 대통령을 만난 뒤 퇴장하면서 한 비공식 발언에 대해 "말 한마디로 천냥빚을 갚기는커녕 오히려 빚을 더 얻게 생겼다"며 "문제를 해결하러 하신 게 아니라 아예 매를 벌러 가신 것 같다"고 공세를 폈다. 국민의힘은 민주당에 "없는 외교 참사를 만드냐"고 반발했다.

민주당 정책위의장인 김성환 의원은 이날 오전 국회에서 열린 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 "아마 '인플레이션 감축법(IRA)' 때문에 한국 전기차의 차별 문제 해결차 가신 게 주요 안건인 것 같은데, '(미국) 국회에서 이 XX들이 승인을 안 해주면 바이든 (대통령)이 쪽팔려서' 이런 표현이 나온다"며 이같이 말했다.

김 의원은 이어 "행간을 읽어보면, 인플레이션 감축법이 발의돼 한국 전기차 수출에 상당한 타격이 있었고, 한국이 그 부분을 해결해달라고 하니까 미 행정부가 의회 쪽과 상의해보겠다고 했는데 아마 그것에 대해 대통령이 한 얘기"라고 추정했다.

이에 장영진 산업통상자원부 1차관은 "(영상을) 못 봤다. 내용을 알지 못하고 답변할 위치가 아니기 때문에 양해를 부탁드린다"며 "최선을 다해서 하겠다"고만 답했다.

이에 최형두 국민의힘 의원은 "무슨 외교 참사라는 얘기가 나오는데, 낸시 펠로시 하원의장 '패싱' 아무 문제 없었다고 미 하원 외교위원장이 얘기했고 '문상 가서 육개장만 먹고 왔다'는 택도 없는 얘기를 한다"며 "(야당이) 없는 참사를 만드는데, 중요한 건 문제를 여든 야든 현실을 푸는 것"이라고 반박했다.

최 의원은 그러면서 "인플레이션 감축법안은 선거를 앞둔 미국 민주당 정부에서는 필수적 법안이었는데, 처음에는 미국 의원 전체가 바라는 바는 아니었다"며 "제가 워싱턴 특파원 출신이고 작년에 백신 외교를 하면서 50명에 가까운 미국 의원들을 만났다. (이번에도) 우리가 만나야 할 미국 의원이 누구인지, 11월 초 중간선거가 열리면 새로운 기회가 있을 것"이라고 민주당에 여야 공동 의원외교를 제안했다.


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【커버스토리】 2022 국정감사 우수의원
국정감사는 국회 ‘의정 활동의 꽃’으로 불린다. 국민의 위임을 받아 헌법기관인 국회의원이 행정부와 국가 공공기관에 행하는 감사 제도로 국가나 사회의 공익성을 확보하기 위해 확립된 제도다. 국회의원들에게는 ‘1년 농사의 수확을 거두는 일’이기도 하다. 10월부터 약 한 달간 783개 기관을 대상으로 진행된 윤석열 정부 첫 국정감사가 마무리됐다. 여야 모두 한목소리로 ‘민생 국감’을 외쳤지만 ‘역시나 정쟁 국감’으로 끝났다는 평가가 지배적이다. 국감 첫날부터 불거진 윤석열 대통령 해외순방 논란과 김건희 여사 논문 표절 의혹 특검 공방, 감사원의 문재인 정부 감사 등을 놓고 상임위 곳곳에서 파열음이 일었고, 여야 간에는 막말과 고성이 오갔다. 피감 기관 수장들의 부적절한 발언과 태도도 여기에 한몫했다. 경제, 안보 등의 복합위기에 여야 간 협치가 절실한 상황에서 정치 공방에 몰두하는 정치권의 모습은 국민 눈살을 찌푸리게 했다. ‘국감 무용론’이 그 어느 때보다 비등하다. 이런 파행과 정쟁으로 얼룩진 ‘정쟁 국감’의 한가운데서도 꼼꼼히 민생현안을 챙겨 헌법기관으로서의 책무에 성실했던 의원들도 적지 않다. 창간 34년 정론(正論) 한길을 걸어온 <시사뉴스>

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대전시, 화물연대 대책 논의…7개 주유소 휘발유 품절
[시사뉴스 김미현 기자] 시멘트 분야 현장조사 결과 화물운송 위반사항이 없어 업무개시명령이 미발령된 상태이지만 관내소재 7개 주유소가 유류 수송차량 운행감소로 인해 휘발유가 품절돼 수급에 어려움을 겪고 있는 것으로 파악됐다. 이에 따라 대전시는 5일 시청 중회의실에서 지역재난안전대책본부 회의를 열고 화물연대 집단운송거부에 따른 대책을 논의했다. 회의에선 대전경찰청과 상공회의소, 건설 및 주유소협회 등 8개 유관기관이 함께 참여해 피해현황과 대응계획, 발생 가능한 산업피해, 대체운송수단 등을 논의했다. 이장우 시장은 "운송거부에 따른 사업현장의 피해는 물론 주유소 유류 품절로 일상생활에서도 시민 불편이 가중되고 있는 상황"이라며 "불법행위에 대해선 정부 방침과 연계해 모든 행정력을 동원해 대응하겠다"고 했다. 이어 "정유차기사들의 파업동참이 장기화 될 경우 당장 겨울철 난방유 공급과 농수산물 등 신선 식품 운송 차질에 따른 손실이 불가피하다"고 우려하고 "추가 발동 예정인 정유, 철강 등 업종의 업무개시명령 상황에도 신속히 대응할 수 있도록 준비하라"고 주문했다. 한편, 대전시는 지난 11월 28일 정부의 위기 경보 수준인 '심각' 단계에 맞춰 화물연대 운송

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【박성태 칼럼】 리더가 독재를 하게 되는 두가지 이유
리더. 국어사전에 따르면 리더란 조직이나 단체에서 전체를 이끌어가는 위치에 있는 사람이라고 기술되어 있다. 지식백과사전에 보면 어떤 조직이나 단체 등에서 목표의 달성이나 방향에 따라 이끌어 가는 중심적인 위치에 있는 사람, 그 외의 구성원에 대해서 결정의 책임을 지고 또한 집단과 외부와의 조정 기능의 역할도 하고 있는 사람이라고 되어 있다. 공식적인 집단에서는 구성원에 대해 장(長)으로서의 직무나 권한, 책임이 할당되어 있으므로 장이 즉 리더가 된다(공식적 리더). 그러나 비공식적인 집단의 경우는 사회제도적인 구속이 아니라 상황, 크기, 각 구성원의 능력 등에 따라 어떤 특정의 인간이 리더가 된다(비공식적 리더). 이렇듯 조직이 큰 사회든 적은 사회든. 공식적 집단이든 비공식 집단이든 리더는 항상 존재한다. 가정에는 가장이 있고, 학교에는 교장이 있고, 회사에는 팀장, 사장이 있고, 정당에는 대표가 있고, 정부에는 장관, 대통령(수상)이 있다. 그런데 리더 중에는 구성원들과의 소통, 적절한 권력분립 등으로 조직을 유연하게 이끌어가는 리더도 있지만 리더라는 권한을 가지고 독재를 하는 경우도 있다. 독재란 ‘홀로(獨) 재단(裁)하는 것’ 즉, 특정한 개인, 단체


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