[시사뉴스 홍경의 기자] 쌍용C&E가 국내 최초로 클링커 함량을 줄여 탄소배출량을 낮춘 친환경 시멘트 수출하였다.
쌍용C&E는 약 3년에 걸쳐 연구 개발한 저탄소 석회석 시멘트를 국내 최초로 미국에 수출했다고 12일 밝혔다.
미국은 친환경 시멘트 수요가 급증하고 있는 만큼, 쌍용C&E는 앞으로 대미 수출량을 늘릴 계획이다.
쌍용C&E는 지난 10일 일반 시멘트(1종 포틀랜드시멘트)에 비해 클링커 함량을 낮춘 저탄소 석회석 시멘트 3만톤(t)을 미국으로 수출했다.
시멘트 반제품인 클링커는 최고 2000도에 달하는 초고온의 소성공정을 거쳐 만들어지는데, 이 과정에 다량의 탄소가 발생한다.
이를 고려해 쌍용C&E는 탄소배출의 주요 원인인 클링커 함량을 줄이고 대신 혼합재 대체율을 높인 혼합시멘트를 확대하는 한편, 화석연료인 유연탄은 순환연료로 대체하는 방식으로 탄소 배출량 저감을 추진하고 있다.
쌍용C&E가 이번에 미국으로 수출한 제품은 일반 시멘트에 비해 클링커 함량을 줄인 대신 석회석 미분말 첨가제를 10%가량 높여 기존 제품보다 탄소 배출량을 약 6% 낮췄다.
일반 시멘트와 비교해 응결시간, 초기 및 중장기 압축강도, 황산염 저항성 등 물리 성능까지 동일해 사용자 편의성도 높였다.
최근 미국에서는 클링커 함량을 줄여 탄소배출량을 낮춘 친환경 시멘트 사용량을 급격하게 늘리는 추세다.
미국 내 친환경 시멘트 사용량은 지난 2022년 전체 사용량의 약 25% 수준이었지만, 올해 1분기에는 약 53%를 기록해 친환경 시멘트가 일반 시멘트 사용량을 넘어선 상황이다.
이에 따라 쌍용C&E는 올해 미국 시장에 석회석 시멘트의 수출량을 20만t까지 늘릴 예정이다. 특히, 쌍용C&E가 수출하는 석회석 시멘트가 미국 친환경 시멘트 시장의 97%를 차지하고 있는 만큼 내년에는 60만t 이상으로 늘릴 계획이다.
쌍용C&E 관계자는 "현재 우리나라는 혼합계시멘트 관련 국가표준(KS)이 슬래그와 플라이애쉬, 포졸란 세 종류가 있지만, 향후 탄소 발생량 감축을 위해서는 미국처럼 석회석 시멘트를 비롯한 다양한 종류의 친환경 시멘트가 사용될 수 있는 여건이 마련돼야 한다"고 말했다.
