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산업

대리운전 중개 ‘타다 대리’ 오늘 출범

이용자. 드라이버, 가맹사 상생 모빌리티 플랫폼
타다 라이트도 베타서비스 시작

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[시사뉴스 김정기 기자]

모빌리티 플랫폼 타다 운영사 VCNC가 28일부터 대리운전을 중개하는 타다 대리 서비스를 시작한다고 밝혔다. 이날부터 가맹 택시 타다 라이트 역시 베타 서비스에 나선다.

 

VCNC는 "지난 2년 간 타다 플랫폼을 통해 축적된 모빌리티 데이터와 인공지능(AI) 기술력을 바탕으로 한 차량 운영 및 배차 노하우를 활용했다"며 "타다 대리와 타다 라이트는 이용자와 드라이버, 가맹사가 모두 상생할 수 있는 모빌리티 플랫폼"이라고 소개했다.

 

타다 대리는 이용자가 운행 전 금연, 정속 운전, 경로 등을 지정할 수 있다. 더불어 조용한 이동, 반말 및 과격한 언행 금지 등도 사전 요청이 가능하다.

 

운전자 수입은 이용자의 평가에 기반한다. VCNC는 드라이버 서비스 평점이 높을수록 높은 수입을 거두는 인센티브 시스템을 도입해 이용자와 드라이버 모두가 만족할 양질의 서비스를 제공할 방침이다.

 

이용 요금은 이용자 수요와 드라이버 공급 등을 고려해 책정된다. 탑승이 결정된 이후에는 금액이 변동되지 않는다. 다만 이용자가 탑승 후 경유지 운행 등을 요청할 경우 시간과 거리에 따른 요금이 추가된다.

 

VCNC는 올해 말까지 타다 애플리케이션에서 이용자가 자신의 차량을 등록할 경우 유효기간 30일의 5000원 할인 쿠폰을 지급한다. 드라이버 평가 시 추가로 3000~5000원 쿠폰도 최대 3회 제공된다.

 

서비스는 출발지 서울·경기(일부 지역 제외)·인천(강화군 제외), 도착지 및 경유지 서울·경기·인천 전 지역에서 시행된다.

 

타다의 가맹택시서비스 타다 라이트 역시 이날부터 베타 서비스에 들어간다. 승차 거부 없는 바로배차, 안전과 위생을 강화한 파티션, 정숙한 실내 등 이용자 중심의 서비스를 제공하는 게 핵심이다.

 

특히 이용자가 차량을 호출할 경우 AI로 가장 빠른 차량이 배치되고, 드라이버에게는 탑승 이후 목적지가 노출되는 바로배차 기술이 적용된다. VCNC가 보유한 특허에 기반한 서비스다.

 

소수 차량으로 운행을 시작한 뒤 이용 데이터, 이용자 수요 등을 분석해 서비스를 최적화하고 오는 연말까지 빠른 속도로 증차할 계획이다.

 

한편 타다 라이트가 출범하면서 배기량 2800㏄ 이상의 고급택시 호출 서비스 '타다 프리미엄'은 '타다 플러스'로 이름을 바꾼다. 오는 11월15일까지 20% 할인 이벤트도 진행된다.

 

박재욱 VCNC 대표는 "타다를 이동의 기본을 지키는 편리하고 안전한 모빌리티 플랫폼으로 성장시켜 나가겠다"며 "이용자, 드라이버, 가맹운수사 등이 상생할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다





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