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2017.12.04 (월)

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우주 개발 역사를 바꾼 순간

인류 최초의 도전, ‘살류트 7호’ 실화 담은 러시아 우주 영화 ‘스테이션 7’



[시사뉴스 정춘옥 기자] 1985년 소비에트 연방의 전유물인 살류트 7호(Salyut-7) 우주 정거장이 궤도를 이탈한다. 제어할 수 없는 우주선에 도킹을 시도하기 위해 떠나는 블라디미르와 빅토르. 생존에 대한 보장 없이 편도행으로 출발한 두 우주 비행사가 기적적으로 살아 돌아오기까지의 감동적인 과정을 담았다. 러시아 박스오피스 1위를 차지하고, 제50회 시체스영화제, 제22회 부산국제영화제 등 초청 화제작이다.

리얼한 영상과 보편적 드라마

러시아와 미국의 치열했던 우주 라이벌 전쟁이 펼쳐지던 시대를 배경으로 불가능에 가까운 미션을 수행한 우주 비행사들의 이야기다. 보기드문 러시아의 우주 영화인데 할리우드 블록버스터와 맞먹는 스펙터클과 리얼한 영상적 표현이 인상적이다. 미지의 공간을 가상 체험하게 해주는 영화적 즐거움, 박진감 넘치는 위기의 순간들 사이에 가족에 대한 사랑과 우정 등 휴머니즘을 조합시키며 전형적 할리우드식 문법을 따랐지만 타자화되지 않은 러시아를 보는 것 자체가 신선감을 준다.

영화의 배경이 된 살류트 7호 궤도 이탈 사건은 인류가 재난을 극적으로 극복한 대표적 사건 중 하나다. 살류트 7호가 추락할 경우 수많은 인명피해를 불러올 사상초유의 재난이 예상됐다. 하지만, 오늘날까지도 기술적으로 복잡하고 어려운 미션으로 알려져있는 제어 불가능한 우주 정거장 도킹은 당시까지 성공한적이 한 번도 없는 새로운 도전이었다.

고장 원인을 찾고 대재앙을 막기 위해 선정된 블라디미르 자니베코프와 빅토르 사비니크는 사실상 미션의 성공은 물론 생명까지 불투명한 작전에 투입된 것이다. 이들이 우주정거장을 고치지 못하면 살류트 7호를 버리고 지구로 돌아와야했다.

영화는 두 우주비행사가 극한의 추위와 제한된 산소와 물 병마와 싸우며 정거장에서 20톤에 달하는 철들을 수리하는 과정을 보여준다. 그들은 불가능해 보이는 상황 속에서 가능성을 만들고 지구로 무사귀환까지 했다. 우주 개발 역사를 새로 쓴 순간이었다.

40분간의 무중력 촬영

러시아의 실제 우주 기술력이 투여됐다. 40분간의 무중력 촬영 및 유수 우주기관들이 제공한 실제 우주 장비들로 제작된 대형 세트는 기존 CG를 넘어서는 리얼한 장면들을 완성하는 밑거름이 됐다. 고증을 기반으로 정교한 세트가 마련됐으며 무중력 촬영은 바로 이 세트장에서 이루어졌다. 배우 블라디미르 브도비첸코프는 중력을 거스르는 자세로 오랜 시간 촬영에 임하는 등 현실감을 주기 위해 체력적인 훈련도 감행했다.

우주적 체험을 실현시키는 압도적인 장면들뿐만 아니라, 한계를 시험하는 극한의 재난과 인간의 도전 의지, 드라마틱한 극복 과정 등 보편적 내러티브가 주는 감동도 묵직하다. 우주에서 내려다보는 일상 속 경외감과 고독감의 표현은 영화의 배경이 되던 냉전시대의 시대상을 생각하면 더욱 다양한 감성을 갖게 만든다.

우주 비행사들의 개인적인 경험으로부터 이끌어낸 전인류적 고민과 감동을 풀어내는 연출도 매끄러워 블록버스터의 미덕들을 골고루 갖춘 영화다. 2014 칸영화제 각본상 수상, 2015 골든글로브 외국어영화상 수상의 화제작 ‘리바이어던’을 통해 세계적 배우로 입지를 굳힌 블라디미르 브도비첸코프의 실감나는 연기 또한 영화적 완성도를 높였다.



[심층]현대모비스, 장안동부품상가 소상인 장악 전말②
[시사뉴스 이동훈 기자] 현대모비스가 자동차부품 시장을 독과점하기 위해 장안평 자동차부품상가의 소상공인들을 견제하고 있다는 주장이 나왔다. 국내외 제3자 경유 등 일체를 막론하고 외국인에게 부품을 판매해서는 안된다는 계약 조항을 자사 대리점들에게 강요하고 영업장을 폐쇄시킨 것은 상대적으로 부품 공급 가격이 싼 소상공인들을 고사시켜 평균 2배 이상 비싼 자사의 순정부품을 팔기 위한 현대모비스의 전략이라는 의미이다. 현대모비스 감시팀 건재“여기가 북한인가요” 지난 11월29일, 서울 답십리 장안평자동차부품상가는 여전히 현대모비스의 상권 침탈로 인해 몸살을 앓고 있었다. 소상공인들은 현대모비스가 우월적 지위를 앞세워 부품시장을 빼앗아 가고 있다고 입을 모았다. 자동차부품상가의 한 제보자는 “여전히 문제의 현대모비스 감시팀이 있는 주상복합오피스텔 내 사무실이 사라지지 않았습니다. 북한 독재정권에서 살고 있는 기분입니다”라고 본지에 알려왔다. 영업장이라고 하기엔 간판도 없었고, 문 앞까지 가서야 불투명 쇼윈도에 새겨진 현대모비스라는 이름을 발견할 수 있는 바로 그 사무실이다. (*참조:시사뉴스 517호 [르포] 장안평자동차부품상가 ‘현대모비스판 노예문서’ 있다? 편)

‘박영선, 청춘을 만나다’ 서울시립대·한양대서 개최
[시사뉴스 원성훈 기자] 박영선 의원(더불어민주당 구로을)이 시리즈로 진행하고 있는‘박영선, 청춘을 만나다’강연이 오는 4일에는 서울시립대에서, 7일에는 한양대에서 열린다. 서울시립대 강연은 4일(월) 오후 3시, 한양대 강연은 7일(목) 오후 4시에 ‘4차산업혁명사회와 서울의 미래’를 주제로 개최된다. 이번 강연에서 박 의원은 지난 7월에 로봇기본법을 발의한 배경과 전 세계가 4차산업혁명시대로 나아가고 있는 상황에서 미래 사회의 주역이 될 대학생들에게 우리 사회를 따뜻한 인간애의 4차산업혁명사회로 만들기 위해서는 정책과 법, 제도를 사전에 마련해야 하고, 올바른 정치지도자가 필요하다고 강조할 예정이다. 아울러 4차산업혁명시대 서울의 스마트 시티 정책에 대해서도 얘기할 것으로 알려졌다. 박 의원은 단순히 ICT(정보통신기술)만을 활용하는 스마트 시티는 시민을 행복하게 하지도 못할 뿐 아니라 지속가능한 성장 생태계를 갖춘 서울을 구현하지 못할 것이라고 소신을 피력할 것으로 보인다.. 그는 '스마트시티는 인간의 편리함 추구와 함께 연결의 힘을 통한 공동체 의식속에 스마트한 인간으로의 성숙도 함께 가야한다'고 주장한다. 더불어 시민은 단순히 주어진 기술과 도시를


경주김씨 상촌공파 비대위 가동... 정상화 촉구
[시사뉴스 강성덕 기자] 종중 재산을 둘러싼 불협화음이 난무하는 가운데 경주김씨 상촌공파 비상대책위원회(위원장 김동신 이하 비대위)가 종중 정상화를 위한 기자회견을 갖는다. 4일 오후 2시 비대위는 수원지방법원 성남지원 앞에서 기자회견을 갖고 현재의 직무대행제제를 종식시키기로 했다. 지난 11월 28일 회장 선출을 위한 임시총회가 일부 종원들의 가처분신청으로 열리지 못하면서 종중 정상화가 가장 시급한 현안이 됐다. 기자회견에서 비대위측은 선대부터 이어온 경기도 광주시 신현리 일대 약 100만평에 이르는 종중재산 약 1조원으로 추정되는 재산 현황을 파악했다. 이는 종재를 둘러싼 종원간의 다툼이 수십차례에 이르는 소송전으로 비화되고 결국에는 종중 재산만 탕진되고 있다는 게 비대위측의 주장에 따른 것. 비대위는 종토 매각 등의 불미스러운 송사로 중중 망신은 물론 종토를 매각한 돈으로 사리사욕을 채우는 일이 비일비재하다고 밝혔다. 비대위는 정상화 방안으로 지난해 3월 김종호 전 국회부의장, 김공식 변호사, 김두환박사 등 종중 원로들과 함께 '비대위' 를 발족시켰다. 5월에는 홈페이지 개설, 11월 상촌신문 창간에 이어 올 11월 23일 창간 1주년을 맞아 종중화합과


[논평] 중기부, 소상공인ㆍ중소기업 성장 위한 컨트롤타워 되길
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[특집ㅣ양평군] 김선교 군수 “양평은 살고 싶은 도시, 누구나 행복한 도시”
[시사뉴스 양평=강기호 기자] 빼곡하게 들어선 빌딩들, 답답한 도시의 일상을 벗어나 공기 좋고 물 좋은 곳에 터를 잡고 자연을 벗 삼아 여유롭게 사는 것은 이 시대 모든 직장인들의 로망이다. 이러한 로망을 반영한 ‘은퇴 후 살기 좋은 도시’가 최근 조사돼 발표됐다. 제주도와 강원도 속초시에 이어 경기도 양평군이 3위에 꼽혔다. 이어 강릉과 춘천, 원주와 여수, 용인과 파주, 천안 순으로 설문조사 결과가 발표됐다.이러한 평가와 함께 ‘누구나 살기 좋은 도시’, ‘모두가 함께 행복하고 건강한 도시’를 위해 노력하고 있는 양평의 모습을 재조명해본다. 천혜의 자연환경 사통팔달의 교통망은 보너스 답답한 도시를 벗어나 자연의 일상을 원하는 사람들에게 천혜의 자연환경은 필수다. 그 중에서도 배산임수(背山臨 水)의 입지는 주거 지역으로서 최고로 손꼽히며 양평에서는 듬직한 용문산을 등지고, 수려한 남한강을 조망할 수 있다는 강점이 있다. 이와 함께 서울과 강원도를 잇는 제2영동고속도로와 충청 이남의 내륙지방을 연결하는 중부내륙고속도로도 쾌적한 주거여건 조성에 한 몫하고 있다. 문산에서 서울을 거쳐 지평에 이르는 경의중앙선도 주민의 교통복지 실현에 기여하고 있으며, 지난해 발