[시사뉴스 강민재 기자] 재계 1, 2위 삼성그룹과 현대차그룹의 3세 경영인 간 협력이 본격화될 전망이다. 13일 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차그룹 수석부회장은 회동을 갖고 전기차 배터리 사업 파트너십을 논의했다. 이번 회동은 정 수석부회장이 지난 3월 삼성전자 종합기술원이 개발한 전고체 배터리 원천기술에 대한 관심을 표명하자 이 부회장이 화답하며 성사된 것으로 알려졌다. 이재용 부회장과 정의선 수석부회장은 이날 오전 삼성SDI 천안사업장을 방문해 전기차 배터리 사업 현장을 점검했다. 국내를 대표하는 완성차 제조업체인 현대차그룹은 LG화학과 SK이노베이션으로부터 전기차 배터리를 공급받고 있지만 삼성SDI로부터는 배터리를 공급받고 있지 않은 상황이다. 삼성전자 종합기술원이 개발한 원천 기술은 1회 충전에 800km 주행, 1000회 이상 배터리 재충전이 가능한 전고체 배터리다. 이는 현존하는 전기차 리튬-이온 배터리의 주행거리에 두 배가 넘는 기술이다. 현재 전기차에 탑재되는 리튬-이온 배터리는 충전시 400km 가량 주행이 가능하며 500회 이상 충전하면 성능이 점점 떨어지기 시작한다. 이 자리에는 전영현 삼성SDI 대표이사, 황성우 삼성종합기술원
[시사뉴스 정수남 기자] LG와 구광모 LG 회장이 17회 연속으로 30대 재벌과 재벌총수 신뢰도에서 각각 1위를 차지한 반면, 재벌 신뢰도에서 최하위는 여전히 부영이었으며, 총수에서는 조원태 한진 회장은 꼴찌를 또 차지했다. 한국사회여론연구소(KSOI)와 한국CSR연구소는 ‘재벌과 재벌총수 신뢰도 일반인지 지수 조사 결과’를 통해 구광모 LG 회장이 1위를 차지했다고 11일 밝혔다. 이어 이재용 삼성전자 부회장, 정몽구 현대자동차 회장, 허창수 GS 회장, 김범수 카카오 의장 등이 뒤를 이었다. 이중 이 부회장은 2월 조사에서 이어 2위를 유지했으나, 신뢰지수가 매우 큰 폭(17→27.1)으로 상승했다. 박정원 두산 회장은 최근 두산의 경영위기와 함께 신뢰도가 큰 폭(3.1→-2.6)으로 하락한 것으로 나타났다. 조원태 한진 회장, 이중근 부영 회장, 박삼구 금호아시아나 전 회장, 김승연 한화 회장, 신동빈 롯데 회장 등은 여전히 재벌총수 신뢰도 하위 그룹에 들었다. 주요 그룹 3, 4세대 기업인 중 ‘기업을 잘 이끌 것 같은’ 인물 조사에서 이재용 부회장이 처음으로 1위에 올랐다. 종전 이 부회장은 구광모 LG 회장에 이어 15회 연속 2위를 차지했다.
[시사뉴스 정수남 기자] 삼성그룹의 이부진 호텔신라 사장과 이서현 삼성복지재단 이사장이 삼성생명공익재단에 3억원을 지난해 말 기부했다. 삼성생명공익재단은 이부진 사장 1억원, 이서현 이사장 2억원이 각각 포함된 2019년도 기부자 현황 명단을 최근 사이트에 게재했다며 10일 이같이 밝혔다. 국세청의 공익법인 공시 자료에 따르면 2011년 이후 이서현 이사장은 2014년을 제외하고 매년 3000만원∼2억원을 재단했다. 삼성생명공익재단은 삼성서울병원, 삼성어린이집 등을 운영하고 있으며, 이재용 삼성전자 부회장이 재단 이사장을 맡고 있다.
[시사뉴스 정수남 기자] 이재용 부회장이 2014년 경영 전면에 나선 이후 90도 각도로 또 허리를 굽혔다. 이 부회장이 경영 승계와 노동조합 문제 등과 관련해 삼성준법감시위원회 권고에 따른 사과를 6일 직접 가진 자리에서 이다. 이 부회장의 대국민 사과는 2015년 6월 중동호흡기증후군(메르스) 사태 당시 삼성서울병원의 책임과 관련한 이후 두번째이다. 7일 재계에 따르면 이 부호장의 이번 사과는 삼성 준법감시위원회가 3월 이 부회장에게 경영 승계 의혹, 노조 문제 등에 대해 반성을 담은 대국민 사과를 권고한데 따른 것이다. 이 부회장은 “대한민국 국격에 어울리는 새로운 삼성을 만들겠다”고 운을 뗀 뒤 직접 작성한 반성문을 10분 간 낭독했다. 이 부회장은 반성문에 삼성의 과거사에 대한 사과와 경영 승계와 노조 문제 등에 대한 반성, 새로운 삼성이 되겠다는 내용 등을 담았다. 이 부회장은 “삼성이 세계 1위 기업으로 성장하는 과정에서 국민의 기대에 부응하지 못하고 실망을 안겨드리고 심려를 끼쳤”며 “모든 것은 제 잘못”이라고 강조했다. 그는 “노사 문제는 책임을 통감한다”며 “삼성 노조 문제로 상처 입은 모든 분께 진심으로 사과드린다. 앞으로 ‘무노조 경영’
[시사뉴스 정수남 기자] 이재용 삼성전자 부회장이 경영권 승계와 노동조합 문제 등과 관련해 6일 대국민 사과에 나선다. 삼성전자는 이 부회장이 삼성준법감시위원회의 권고를 받아들여 이날 오후 사과문을 발표할 예정이라고 밝혔다. 이 부회장의 대국민 사과는 2015년 6월 중동호흡기증후군(메르스) 사태 당시 삼성서울병원의 책임과 관련한 이후 5년 만이다. 이번 사과는 김지형 전 대법관을 위원장으로 하는 삼성 준법감시위원회의 권고에 따른 것이으로, 삼성 준법감시위는 이 부회장에게 경영권 승계 의혹, 노조 문제 등에 대해 반성을 담은 대국민 사과를 3월 11일 권고했다. 대국민 사과의 1차 기한은 3월 10일이지만, 삼성이 코로나19 확산으로 권고안 논의에 시간이 예상보다 오래 걸리고 있다며 기한 연장을 요청했다. 삼성은 지난해 8월 이 부회장 파기환송 선고 직후 “과거 잘못이 되풀이되지 않도록 기업 본연 역할에 충실하겠다”면서 지난해 12월 노조 와해 혐의 유죄 판결, 올해 2월 임직원의 시민단체 후원 무단 열람에 대해서도 공식적으로 사과했다.
[시사뉴스 정수남 기자] 올해 들어 코로나19 확산으로 국내외 경제가 마비된 가운데, 각각 국내 재계 1위와 2위인 삼성전자 이재용 부회장과 현대자동차그룹 정의선 총괄 수석부회장의 실적이 지난해 이어 올해 또 엇갈렸다. 다만, 올해 상황은 역전됐다. 이 부회장이 선방한 반면, 정 부회장은 주춤한 것이다. 29일 금융감독원에 따르면 삼성전자는 1분기 연결기준 매출이 55조원으로 전년 동기 52조3900억 원 보다 5% 늘고 영업이익은 3%(6조2300억원→6조4000억원) 증가하면서 전년 부진을 씻어냈다. 이재용 부회장은 2018년 세계 반도체 경기가 정점을 찍으면서 사상 최고 실적을 올렸지만, 지난해 반도체 경기 침체로 매출 230조4009억 원, 영업이익 27조7685억 원, 당기순이익 21조7389억 원으로 전년보다 각각 5.5%(13조3705억 원), 52.8%(31조1182억 원), 51%(22조6060억 원) 급감한 실적을 기록했다. 올해 역시 세계 반도체 경기 침체로 하락세가 점쳐졌지만, 삼성전자는 1분기 스마트폰 출하량 감소 폭이 상대적으로 미미했고, 반도체의 경우 서버 수요가 늘면서 양호한 실적을 올렸다. 올해 들어 코로나19 확산으로 화상 회
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