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사회

단꿈교육, ‘정원상 실용글쓰기 자격증 단기 특강’ 2월 15일 개강


[시사뉴스= 윤호영 기자] 최근 국가공인 실용글쓰기 자격증에 관심을 가지는 경찰 임용 고시생, 취업준비생이 적지 않다. 실용글쓰기 자격증을 취득할 경우 경찰 공무원 채용 시 가산점 최대 5점을 받게 될 뿐 아니라 공기업·대기업의 채용 및 승진 시험에서 스펙으로 사용 가능하기 때문이다.


또한 학점은행에서는 최대 5학점(1급)을 전공 자격 학점으로 인정해주는 등 활용도가 높은 만큼 필수 자격증으로 떠오르는 추세다. 실제로 2010년 첫 시험이 시행된 이래 응시자수가 매년 증가해왔다.


이에 따라, 설민석의 단꿈교육에서 ‘2019 정원상 실용글쓰기 자격증 특강'을 오는 2월 15일 개강한다.

계속 되는 취업난 속에 실용글쓰기 자격증에 대한 수요가 더욱 증가할 것으로 전망되는 가운데 단꿈교육은 ‘흔들림 없는 정상국어 마스터’로 정평이 난 정원상 교수의 실용글쓰기 특강 수강생을 모집하고 있다.


정원상 실용글쓰기 특강은 2월 15일부터 3월 1일까지 총 3주간 금요일마다 진행될 예정이다. 1주차, 2주차는 10시부터 13시까지 3주차는 9시부터 13시까지 총 10시간 수업으로 기획됐다. 수강료는 3만 원이며 단꿈공무원 유선전화를 통해 수강 신청할 수 있다.


해당 수업은 실용글쓰기 자격증 시험 객관식 및 서술형 문제 대비는 물론 원고지 작성법 등 실무에서 유용한 내용을 중심으로 커리큘럼이 구성됐다. 고효율 학습을 위해 4단계 단기 고득점 합격 전략을 전수하며 체계적인 시험대비를 돕겠다는 것이 정 교수의 설명이다.


단꿈교육 관계자는 “최근 중요 시험에서 고득점자가 속출하고 있어 수험생 사이에서 가산점을 받는 것이 중요 이슈로 대두되는 중이다. 실용글쓰기 자격증은 진로를 찾으며 취업에 힘쓰는 청년에게 좋은 디딤돌이 되어줄 수 있다”며 “단꿈교육에서 준비한 이번 단기 고득점 특강으로 많은 대학생과 취준생이 좋은 기회를 얻기를 바란다”며 특강의 취지를 밝혔다.


한편 정원상의 실용글쓰기 특강은 오는 2월 15일 부터 3월 1일 까지 단꿈공무원학원에서 수강할 수 있으며 단꿈교육의 자격증 브랜드, 단꿈 자격증 홈페이지에서 온라인 수강도 가능하다.







위성백 예보사장의 이상한 임원 임명..초록동색?
[시사뉴스 기동취재반] 위성백 예금보험공사 사장 취임 후 예보의 이사회 구성이 거의 전부 새로운 인물로 교체됐다. 박근혜 정부에서 임명된 비상임 이사 1명을 제외한 나머지 전부가 현 정부 들어 교체됐고, 이중 9명은 위성백 현 사장 임기에 임명됐다. 그런데 이사회의 인적 구성을 보면 예금보험공사에 알맞은 전문성을 갖춘 인사인지 의문이다. 또한 채용공고에 따른 제대로 된 심사를 했는지도 의문이다. 특히 신한은행, 하나은행, 우리은행 할 것 없이 채용비리 관련 재판이 사회적 이슈임에도 예보가 이러한 흐름을 따르고 있는지 짚어볼 문제이다. 위성백 사장의 임원추천위원회의 아리송한 기준 위성백 사장은 국내 금융산업의 중추적인 위기관리기구로서 예금자 보호와 금융제도의 안정성 유지에 소임을 다할 것을 강조하고 있다. 숫자로 대변되는 금융에 전문성은 필수불가결한 요소라 할 수 있다. 특히 예보는 중추적인 위기관리기구다. 아무리 다양성을 강조한다고 하더라도 예보의 성격상 금융 지식에 대한 전문성이 있어야 한다. 그러나 2019년 4월 17일 기준 예보 이사회 구성을 보면 상임이사와 비상임이사를 합한 14명 중 비금융출신이 7명을 차지하고 있다. 예금보험공사 출신은 단 3명에

홍철호 “김포한강선 반영하는 국토부 4차 광역교통계획 용역 긴급실시”
[시사뉴스 김세권 기자] 국회 국토교통위원회 홍철호 의원(자유한국당, 경기 김포시을)은 김포한강선(5호선 김포 연장) 계획을 국토교통부의 「제4차 광역교통시행계획」에 반영하기 위한 연구용역이 ‘긴급 추진’된다고 밝혔다. 홍철호 의원이 입수한 국토부의 제4차 광역교통시행계획 수립을 위한 ‘연구용역 과업지시서’에 따르면, 국토부는 김포한강선 등 「수도권 광역교통망 개선방안」의 발표(‘18.12)에 의한 ‘변화된 정책 여건’을 제4차 광역교통시행계획에 반영하도록 하는 내용을 과업지시서상 포함시킨 것으로 확인됐다. 「수도권 광역교통망 개선방안」에는 대표적으로 김포한강선과 김포-계양 고속도로 사업계획 등이 포함돼있다. 앞서 홍철호 의원은 국회 국토위의 전체회의, 국정감사 및 정부예산안 심의 때 “김포한강선 사업계획을 다가오는 2021년에 시행될 제4차 광역교통시행계획상 ‘최우선 선정사업’으로 반영할 필요가 있다”고 수차례 주장하며, “김포한강선 계획 자체를 아예 연구용역 과업지시서에 특정하여 명시할 것을 요구”한 바 있다. 이에 국토부는 김포한강선 등을 비롯하여 지난해 12월 발표한 「수도권 광역교통망 개선방안」을 제4차 광역교통시행계획에 반영하기 위해 과업지시서상


박기열 서울시의회 부의장, “서리터널, 서울시-시의회 협력 통해 40년 숙원 해결”
[시사뉴스 유한태 기자] 서울특별시의회 박기열 부의장(더불어민주당, 동작3)이 지난 21일 오후 3시 방배동 황실자이아파트 앞 서리풀터널 입구에서 열린 서리풀터널 개통식에 참석해 축사를 전했다. 이 날 개통식에는 박기열 부의장을 비롯한 서울시의회 의원들과 박원순 서울시장 등이 참석해 터널 개통을 위해 힘쓴 관계자 노고를 치하하고, 오랜 공사기간 동안 소음과 분진을 견뎌온 인근 지역 주민들에게 감사의 인사를 전했다. 총 연장 1,280m의 서리풀터널은 동쪽 서초역과 서쪽 내방역을 왕복 6~8차로로 관통한다. 국군정보사령부 부지에 막혀있던 서초대로가 서리풀터널이 개통되며 40년 만에 완전히 연결됐다. 터널 개통 이전 기존 이 구간을 이동하기 위해서는 주변 방배로, 효령로, 서초중앙로 등 도로를 통해 우회해야 하는 불편함이 있었다. 하지만 서리풀터널 개통으로 출·퇴근 시간대 30분가량 걸리던 내방역에서 강남역 구간 통행시간이 20분 이상 단축될 것으로 보이며, 인근 이수역, 남성역, 숭실대입구역부터 강남역 구간 또한 통행시간이 줄어들 전망이다. 또한 보행자 중심 교통환경을 마련하기 위해 당초 계획보다 터널 길이를 45m 늘려 횡단보도를 설치했다. 터널 상부에는 서