[시사뉴스 이장혁 기자] "쿼드램프는 세단, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 어떤 차체에 적용하더라도 정체성이 가장 명확하게 드러나는 제네시스의 대표적인 디자인 요소다. 역동성과 우아함의 균형을 조율하면서 제네시스만의 고급스러움을 만들어 나갈 것이다."
이상엽 제네시스 디자인센터장(전무)은 제네시스 신형 G80 이미지 공개와 함께 이같이 밝혔다.
G80는 2015년부터 이어진 제네시스의 대표 모델로, 2008년 1세대, 2013년 2세대 모델을 거쳐 이번에 3세대 모델로 새롭게 태어났다.
신형 G80는 쿠페와 같이 매끄럽게 떨어지는 루프라인에 제네시스 대표 디자인 요소인 쿼드램프를 적용했다.
루크 동커볼케 현대차그룹 디자인 담당(부사장)의 설명이다.
"제네시스의 모든 디자인 요소들은 브랜드의 첫 인상이 시작되는 로고에 그대로 담겨있다. 제네시스 로고 가운데 방패 문양은 크레스트 그릴을, 양쪽의 날개는 두 줄 디자인의 쿼드램프를 상징한다."
측면부에는 군더더기 없는 차체 표면 위에 쿼드램프에서 시작돼 도어 상단부를 거쳐 후면부로 갈수록 점점 낮게 이어지는 '파라볼릭 라인'이 클래식카의 우아한 모습을 연상시킨다. 20인치 휠과 펜더(타이어를 덮고 있는 부분)의 볼륨감을 강조하는 '애슬래틱 파워 라인'은 역동성을 더한다.
후면부는 쿼드램프와 말굽 형태로 둥글게 음각 처리한 트렁크 표면을 통해 신형 G80만의 독창적인 인상을 표현했다. 좌우로 길게 뻗은 트렁크 상단의 크롬 장식과 전동 트렁크 버튼이 제네시스 로고를 떠올리게 한다.
실내는 '여백의 미'를 바탕으로 여유로운 공간을 추구하면서도 조작계 등의 배치를 최적화했다.
크래쉬패드(계기판, 수납구 등이 포함된 부분)에는 양쪽 문과 접하는 부분까지 길게 이어진 날렵한 형태의 송풍구와 가로로 넓은 14.5인치 인포테인먼트 시스템을 배치했다.
탑재된 버튼도 운전자에게 우선적으로 필요한 기능을 기준으로 구성했다.
주 조작부(센터콘솔)는 회전 조작 방식의 원형 전자식 변속기(SBW)와 터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 제네시스 통합 컨트롤러(필기인식 조작계)를 적용해 더 직관적이다.
A필러의 두께와 룸 미러의 테두리를 줄여 개방감도 높였다.
"신형 G80의 실내공간은 고급스러움에 대한 시대적 변화에 맞게 탑승자의 공간과 첨단 기술간의 균형을 재정의한다. 기술 과시에 의존하는 기존의 고급스러움에 의문을 던지는, 새로운 고급스러움에 대한 제네시스만의 해석이자 고객 경험의 차별점이다."