[시사뉴스 우동석 기자] 2018년 평창 동계올림픽 봅슬레이 트랙이 순수 우리 기술로 개발된다.
이 기술은 봅슬레이와 루지·스켈레톤 겸용 트랙에 사용할 수 있다.
국토교통부는 국토교통기술지역특성화사업(강원권 연구과제)의 '산악지역 기후변화대응 기능성 콘크리트 개발'을 통해 봅슬레이·루지·스켈레톤 겸용 트랙 시공기술 국산화에 성공했다고 11일 밝혔다.
이 기술은 2018 평창 동계올림픽 경기장에 적용될 예정이며, 박판다중곡면 시공기술로도 활용이 가능해 다양한 형태의 비정형 건축물에도 적용할 수 있다.
국토부에 따르면 예상되는 수입대체 효과는 100억원에 이를 전망이다.
앞서 국토부는 지난해 6월 강원도 평창 알펜시아에서 봅슬레이연맹, 루지연맹, 캐나다 전문가, 동계올림픽 조직위원회, 시공사 등이 참여한 가운데 봅슬레이·루지·스켈레톤 겸용 트랙 모크업(Mock-Up) 테스트를 성공리에 마쳤다.
국토부 관계자는 "이번 성과가 국가적 행사에 우리 기술이 적용된다는 의미 외에도 지역현안 해결 및 기술경쟁력 강화라는 점에서 긍정적인 효과가 예상된다"고 설명했다.
국토부는 이달 중 전문시공사와 기술실시계약을 체결한 뒤 봅슬레이·루지·스켈레톤 겸용 트랙에 시공할 예정이며, 2017년 2월 열리는 프레올림픽 일정에 맞춰 내년 말 완공할 계획이다.